В связи с аварийной ситуацией

Мы рассказываем о культурной и общественной жизни, развлечениях, услугах и людях. Получить ее можно практически везде, где есть интернет-покрытие, используя современную компьютерную технику. Проблемой для пользователей являются чрезмерная мощность и наполненность информационных потоков, не позволяющие при необходимости быстро отыскать необходимые данные. Информационный портал Орен.

В связи с аварийными работами на неделю будет закрыт участок Октябрьского проспекта в Пскове

Обследование пострадавшего медработника после аварийной ситуации. В соответствии с пунктом 8. Пострадавшего и лицо, которое может являться потенциальным источником заражения, необходимо опросить о носительстве вирусных гепатитов, ИППП, воспалительных заболеваний мочеполовой сферы, других заболеваний, провести консультирование относительно менее рискованного поведения.

Если источник инфицирован ВИЧ, выясняют, получал ли он антиретровирусную терапию. Если пострадавшая — женщина, необходимо провести тест на беременность и выяснить, не кормит ли она грудью ребенка.

При отсутствии уточняющих данных постконтактную профилактику начинают немедленно, при появлении дополнительной информации схема корректируется. Пункт 8. Использование невирапина и абакавира возможно только при отсутствии других препаратов. Если единственным из имеющихся препаратов является невирапин, должна быть назначена только одна доза препарата — 0,2 г повторный его прием недопустим , затем при поступлении других препаратов назначается полноценная химиопрофилактика.

Если химиопрофилактика начата с использованием абакавира, следует как можно быстрее провести исследование на реакцию гиперчувствительности к нему или провести замену абакавира на другой НИОТ. Оформление аварийной ситуации проводится в соответствии с установленными требованиями в соответствии с СП 3.

Запас антиретровирусных препаратов должен храниться в любом ЛПУ с таким расчетом, чтобы обследование и лечение могло быть организовано в течение 2 часов после аварийной ситуации. Пункт 5. Наблюдение за контактировавшими, получающим химиопрофилактику заражения ВИЧ. Для выявления нежелательных явлений, связанных с приемом препаратов, проводят лабораторное обследование: общий анализ крови, биохимический анализ крови о.

Рекомендуемая кратность обследования: через 2 недели, затем через 4 недели от начала химиопрофилактики. Пострадавшему рекомендуют до конца срока наблюдения использовать презерватив, отказаться от донорства, принять меры по предупреждению наступления беременности, отказаться от кормления грудью.

Меры предосторожности. Все манипуляции, при которых может произойти загрязнение рук кровью, сывороткой или другими биологическими жидкостями, проводить в резиновых перчатках. При выполнении манипуляций медицинский работник должен быть одет в халат, шапочку, сменную обувь, входит в которой за пределы манипуляционных кабинетов запрещается. Медицинские работники, имеющие раны на руках, экссудативные поражения кожи или мокнущий дерматит, на время заболевания отстраняются от ухода за пациентами и контакта с предметами для ухода за ними.

При необходимости выполнения работы все повреждения должны быть закрыты напальчниками, лейкопластырем. При угрозе разбрызгивания крови или сыворотки следует применять средства защиты глаз и лица, защитную маску, очки, защитные щитки.

Разборку, мойку, ополаскивание медицинского инструментария, пипеток, лабораторной посуды, приборов или аппаратов, которые соприкасались с кровью или сывороткой, надо проводить после предварительной дезинфекции обеззараживания и только в резиновых перчатках. Все манипуляции с ВИЧ-инфицированным пациентом необходимо выполнять в присутствии второго специалиста, который в случае аварийной ситуации может оказать помощь пострадавшему, а также продолжит выполнение манипуляции.

Медицинский работник должен относиться к крови и другим биологическим жидкостям организма как к потенциально заражённому материалу.

Аварии и техногенные катастрофы[ править править код ] В современном производстве со сложными технологическими процессами периодически создаются условия, приводящие к неожиданному нарушению работы или выходу из строя машин, агрегатов , коммуникаций, сооружений или их систем. Такие явления принято называть авариями.

В связи с аварийной ситуацией на Ивашевском водоводе Заусиновский район остается без воды.

Какие примеры аварийных ситуаций на предприятии возможны. Что делать, если авария уже произошла. Как происходит ликвидация аварийных ситуаций на предприятии. Какие обязанности налагает трудовое законодательство на работодателя. Какую ответственность несет виновное в аварийной ситуации лицо.

Завтра в Краматорске в связи с аварийной ситуацией будет остановлена фильтровальная станция

Этот ущерб может выражаться в разном объеме, от отвалившихся после затопления обоев до полного выгорания квартиры. В таких случаях собственнику квартиры следует незамедлительно составить акт осмотра квартиры и документально зафиксировать нанесенный ущерб. Акт осмотра — что это за документ Акт осмотра — это официальный документ, который должен составляться, если есть возможность, незамедлительно после ликвидации аварии. В большинстве случаев акт осмотра оформляется в произвольной форме, и на сегодняшний день нет конкретных утвержденных форм акта осмотра квартиры. Главное, что необходимо указать при составлении акта, это причина аварии пожар, затопление, взрыв и объем материального ущерба имущества владельца мебель, бытовая техника, элементы интерьера. Данный документ впоследствии поможет возместить моральный и материальный ущерб с виновных лиц. Акт осмотра помещения составляется комиссией, состоящей из представителей ЖКХ, обслуживающего данное здание. Владельцы квартиры и лица, проживающие в ней, не могут входить в состав комиссии, но имеют право присутствовать при осмотре, что фиксируется в акте.

Временное отключение тёплой воды в связи с аварийной ситуацией на котельной №1

В связи с аварийной ситуацией отключен 1-й энергоблок Хмельницкой АЭС 17 июля С территории Украины приходят сообщения о том, что произошла нештатная ситуация на Хмельницкой атомной электростанции. Оборудование второго энергоблока ХАЭС работает в заданном режиме. Радиационная обстановка на промышленной площадке и в прилегающих регионах не изменялась, находится на уровне, соответствующем нормальной эксплуатации энергоблоков, и не превышает естественных фоновых значений. Основное назначение станции — покрытие дефицита электрических мощностей в Западном регионе Украины. Сообщения о нештатных и аварийных ситуациях на украинских атомных электростанциях приходят буквально каждые две-три недели. Аварийные ситуации возникают в том числе и на фоне договорённостей украинских властей о запланированном переводе реакторов украинских АЭС на топливные кассеты американского производства.

Важные ссылки

Аварийная посадка Airbus в кукурузном поле. RU - Самолет "Уральских авиалиний" Airbus A совершил жесткую посадку на кукурузное поле в Раменском районе Подмосковья утром 15 августа. Все, находившиеся на борту, выжили. Лайнер, который следовал из подмосковного аэропорта "Жуковский" в Симферополь, врезался в стаю птиц, в результате чего оба двигателя вышли из строя. По данным Росавиации, на борту самолета находились пассажиров и семь членов экипажа. По данным Минздрава, за помощью к медикам обратились 74 человека , 19 из них - дети.

В связи с аварийной ситуацией некоторые районы Краматорска сегодня остались без воды

Погиб 41 человек, в том числе 1 член экипажа. Спастись удалось 37 пассажирам, часть из которых находятся в больницах, как минимум двое — в тяжелом состоянии. По данным издания "Коммерсант", приоритетной версией следователей является ошибка пилотов. Возможные ошибки пилотов — решение взлетать, несмотря на опасность попасть в грозовой фронт, посадка самолета без сброса топлива и со слишком высокой вертикальной скоростью, которая привела к "отскокам" от взлетно-посадочной полосы, разрушению топливных баков и пожару. Радио Свобода составило предположительный тайм-лайн катастрофы, основываясь на данных трека рейса в сервисе FlightRadar, свидетельствах выживших пассажиров и членов экипажа и мнениях экспертов. Свидетельства командира лайнера Дениса Евдокимова, бортпроводницы рейса Татьяны Касаткиной и диспетчера аэропорта Шереметьево Дениса Наумкина приводятся по данным телеграм-канала издания "База ", Радио Свобода не может гарантировать их достоверность. Слова пассажира Олега Молчанова приводятся по телеграм-каналу "". Позже он дал интервью Радио Свобода. Грозовой фронт надо обходить.

Преимущества

Алгоритм действия при возникновении аварийной ситуации в связи с угрозой заражения ВИЧ-инфекцией 1. Необходимо в возможно короткие сроки после контакта обследовать на ВИЧ и вирусные гепатиты B и C лицо, которое может являться потенциальным источником заражения, и контактировавшее с ним лицо. Образцы плазмы или сыворотки крови человека, являющегося потенциальным источником заражения, и контактного лица передают для хранения в течение 12 месяцев в центр ОГБУЗ "Костромской центр по профилактике и борьбе со СПИД и инфекционными заболеваниями". Пострадавшего и лицо, которое может являться потенциальным источником заражения, необходимо опросить о носительстве вирусных гепатитов, ИППП, воспалительных заболеваний мочеполовой сферы, других заболеваний, провести консультирование относительно менее рискованного поведения. Если источник инфицирован ВИЧ, выясняют, получал ли он антиретровирусную терапию. Если пострадавшая - женщина, необходимо провести тест на беременность и выяснить, не кормит ли она грудью ребенка.

4.1. Действия при возникновении аварии или аварийной ситуации

Он подтвердил обоснованность привлечения к ответственности того, кто создал аварийную ситуацию, но так как сам не пострадал, скрылся с места происшествия. Если вас подрезали, после чего вы попали в аварию, виновен тот, кто подрезал, даже если он вас не задел и не получил повреждений. Кто-то подрезал на дороге, и чтобы уйти от столкновения с этим лихачом, он выезжает на встречную и получает удар в лоб. Кто виноват? Тот, кто выехал на встречную. А ставший причиной аварии автомобилист уже давно уехал. Стандартная ситуация: таксист гонится за протянутой рукой, не обращая внимания ни на кого. В результате один уворачивается от него, выезжая в соседний ряд, и получает удар в бок от того, кто двигался по своей полосе. Минтранс поддержал идею о перечислении штрафов ПДД в дорожный фонд Другая схожая ситуация - на красный свет пролетает лихач. Чтобы избежать столкновения, водитель, который тронулся на свой законный зеленый, резко тормозит.

Документ не найден

Действия при возникновении аварии или аварийной ситуации Документ не вступил в силу. Подробнее см. Справку 4. Действия при возникновении аварии или аварийной ситуации 4. Действия при возникновении аварии или аварийной ситуации. Дежурный станционного поста централизации, получивший информацию об аварийной ситуации, должен действовать в соответствии с нормативными документами и утвержденным планом ликвидации аварий, согласовать действия с дежурным по железнодорожной станции руководителем смены. При наличии пострадавших немедленно организовать или принять участие с соблюдением мер личной безопасности в оказании пострадавшим первой помощи, выводу их из опасной зоны. При возникновении инцидента аварийной ситуации на железнодорожном подвижном составе полувагоны, цистерны, платформы и т. Сообщить о возникновении инцидента аварийной ситуации дежурному по железнодорожной станции руководителю смены , используя любые средства связи. При возгорании, утечке, просыпании опасного вещества, повреждении тары или железнодорожного подвижного состава с опасным грузом и других происшествиях, которые могут привести к аварийной ситуации взрыву, пожару, отравлению, облучению, заболеваниям, ожогам, обморожениям, гибели людей и животных, опасным последствиям для природной среды , а также, в случаях, когда в зоне аварии на железной дороге оказались вагоны, контейнеры или грузовые места с опасными грузами, дежурный станционного поста централизации совместно с дежурным по железнодорожной станции руководителем смены должен действовать оперативно, с соблюдением мер безопасности, установленных требованиями аварийной карточки.

В связи с аварийной ситуацией отключен 1-й энергоблок Хмельницкой АЭС

Настоящие Правила безопасности разработаны в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от Настоящие Правила определяют меры безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам и являются обязательными для работников железнодорожного транспорта, отправителей и получателей опасных грузов, а также для предприятий и организаций, осуществляющих транспортно-экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей и ликвидацию последствий аварийных ситуаций. Аварийная ситуация - условия, отличные от условий нормальной перевозки грузов, связанные с загоранием, утечкой, просыпанием опасного вещества, повреждением тары или подвижного состава с опасным грузом, которые могут привести или привели к взрыву, пожару, отравлению, облучению, заболеваниям, ожогам, обморожениям, гибели людей или животных, опасным последствиям для природной среды, а также случаи, когда в зоне аварии на железной дороге оказались вагоны, контейнеры или грузовые места с опасными грузами. Действия работников железнодорожного транспорта и привлеченных формирований при возникновении аварийной ситуации должны быть максимально оперативными, соответствовать характеру и масштабам аварийной ситуации и проводиться с учетом свойств грузов пожаровзрывоопасность, токсичность, коррозионность, окисляющее действие и др. Основные формы проявления транспортной опасности грузов, а также конкретные меры безопасности и предосторожности, которые должны соблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами, приведены в групповых или индивидуальных аварийных карточках приложение 2 к настоящим Правилам. Групповые аварийные карточки включают опасные грузы с аналогичными показателями транспортной опасности, характер необходимых действий при ликвидации последствий аварийных ситуаций с которыми совпадает или различается незначительно. Аварийная карточка содержит: указания по применению средств индивидуальной защиты; необходимые указания по действиям при аварийной ситуации: - общего характера; - при утечке, разливе и россыпи; - при пожаре; указания по нейтрализации; указания по мерам первой помощи. Порядок осуществления обязательных общих мер при авариях с различными опасными грузами приведен в разделе 2 настоящих Правил. Необходимые для ликвидации аварийной ситуации средства приведены в приложении 3 настоящих Правил. Указания по доврачебной помощи представлены в аварийных карточках и в п.

Наверх